使い始めて1年半経過しましたが　大変お気に入りです。
CBRにもXRにも使用しています

半年ごとに交換していますが最近乗る回数が減ったので　2000キロの交換ですね

僕も　空冷ワーゲンで使ってました！
確か　ZZ−０２だったかな？
ジムカーナでも　良かったですよ(^_^)v

またまた、こんなものを買ってしまいました。
ＨＯＮＤＡ　ＧＬ４００

中型免許以来の400です。　笑
ＢＭＷやドカティみたいなエンジンなんで楽しそうな音がします。

ＧＬは1978年ですね。　今年で３２歳？

最初は大型免許取ろうと思ったのですが、時間がなくて
気休めに大きな車体でも買うか！って軽い気持ちです。　嘘

リアのテールランプはCB750Kとクリソツです。
うわさでは、バブとかCBのパーツが流用できるらしいんです。


いいですね　モーターショーとかですか？

S800！　素敵過ぎます！！
６０年代？の国産は、イタ車を感じさせるものがありますね。
板金によるボディラインもグラマーです。

故障も楽しさですからね＾＾

にしても、toshiさんのCB-Fやばいですねー！

タイヤが切れてチューブが飛び出してた
曲がったホイールはトンカチで叩いてみたけどなかなか戻らない

相当な勢いで　とがった石にヒットしたみたいね
とりあえず　タイヤとチューブを新品に交換
パッドも　赤パッドを装着

少しだけパッドの慣らしをやって　終了

その後　ヤフオクで買った　55WのHIDが届いたのでCBRに装着
今までの　HIDと同じ6000ケルビンなんだけど　35Wとは違うね
明るくなり青みがとれ白くなった感じ

以前、コチラにお邪魔してたOGUです。
覚えていますかね？　
バイクはKDX220SRです。

toshiさんがＸＲに乗り換えてからもコチラは見させていただいてました。

最近、乗り換えしましてそのご報告？です。
初めての４stオフ車です。
ＸＲとは似てませんが、近いんで宜しくお願いします！！

OGUさん　久しぶりですね
KDXは綺麗に　仕上げましたね

次のマシンは何にしたの？

2ストしか乗ったことがなかった僕が　XRに乗るとは夢にも思わなかったんですが
乗り始めて　１年ちょっとたちました

林道が楽しくてしょうがないんですよ
しばらくやめられません・・・・XR

こんなのです。
ＸＬＸ２５０Ｒ　８３年 笑
不人気車で１年しか販売されなかったみたいです。
しかもツインキャブという扱いにくいらしいものが・・。
僕は街乗り中心だから、古くてもいいかなって思って。

ＸＲは憧れですね￥！

ＫＤＸは調子はよかったのですが、ひさびさ４stに乗ってみようかと思って。
昔のＣＬとかも良かったんですけどねー

スゴイの見つけましたね

基本部分は同じじゃないですか・・・・僕のXRと。
後ろに２２０いるから　増車したんですね

それにしても　’８３で　スポークがさびもなく綺麗なんて大事にされていましたね
ツインキャブってことは　2個あるんですか？　キャブ。

S本さんと　林道ツー

今日は　ずいぶんズリズリと滑りました
3日にコケて手をケガしたところが治っておらず痛みはあったけど
林道入ると　忘れちゃいますね・・・・・・

タイヤが切れてるのを見つけてしまったのでビックリ
パックリ割れてた　　　ありゃ。

S本さん　まいどーです

坂内でパンクしてコントロールできなかった体感をしてから林道でもかっ飛べなくなりました
谷側に落ちたら間違いなく　上がってこれません

しばらく　先頭を走るのは控え　景色を見ながらツーリングします
タイヤを買わねば・・・・。　
新品交換から１０００ｋｍしか走っていなかった。もったいない

でもあの切れたタイヤではどこにも行けないからね・・・・・

ショーック！

新車外しのピッカピッカのカウルを手に入れました

綺麗になったので　うれしい〜〜〜

プロスキルのサイレンサーも買っちゃった・・・・
新品同様の綺麗なもので気に入っているので　あとは音量が気に入るか気に入らないかを休みにチェーック！！

Ｔくんと上●津の林道に出かけた

楽しんで 最後、川を渡りあと １メートルのところで エンスト。
足がベタベタになってしまった

Ｔくんの 目の前を 鹿が横切り あと少しずれてたら大クラッシュ
何があるかわからんね
二本走ってご飯食べてたら雨が降ってきたので本日終了